SRZ Schiphol: de stand van zaken

Op 3 november hebben IVW en LVNL gezamenlijk een nieuwsbulletin uitgegeven met betrekking tot de SRZ Schiphol en het transpondergebruik onder de Schiphol TMA 1.

Waar wij medio september nog de hoop hadden dat de problemen bij LVNL eind dit jaar zouden zijn opgelost, blijkt uit dit schrijven dat het nog tot 3 juni 2010 zal duren voordat LVNL het hoogtefilter gereed heeft waarmee GA verkeer op voor de verkeersleider begrijpelijke wijze wordt onderscheiden van de grote luchtvaart. Pas dan zal de SRZ Schiphol worden opgeheven en zullen VFR vliegers weer tot 1500 ft AMSL en met actieve transponder mogen vliegen onder de Schiphol TMA1.

Enerzijds is het AB teleurgesteld dat er wederom sprake is van een vertraging: dergelijke vertragingen aan de zijde van de sector wordt doorgaans niet geaccepteerd. Anderzijds zijn we wel verheugd over het feit dat er nu concrete maatregelen op tafel liggen, en dat er een concrete einddatum wordt genoemd. Gezien het voorbehoud wat daarbij wordt gemaakt ten aanzien van het correct functioneren van het hoogtefilter, zal het AB de ontwikkelingen nauwgezet in het oog houden.

In de bijlage treft u het nieuwsbulletin van IVW en LVNK aan.