Light sport aeroplane

Binnen de Europese luchtvaartregelgeving wordt momenteel gewerkt aan een nieuwe klasse lichte vliegtuigen voor recreatief gebruik: de light sport aeroplane (LSA). In de Verenigde Staten bestaat deze klasse al geruime tijd onder de naam Light Sport Aircraft. Technisch zijn de typen echter identiek, en in de Verenigde Staten is LSA een doorslaand succes.

Deze vliegtuigen met maximaal 2 inzittenden zijn een doorontwikkeling van de MLA's, maar mogen maximaal 600 kg wegen i.p.v. de administratieve beperking van 450 kg die op MLA's van toepassing is, waardoor er een groter laadvermogen en grotere actieradius mogelijk wordt.

Naast deze klasse luchtvaartuigen die onder een vereenvoudigd, en dus goedkoper, certificeringsregime zullen vallen, wordt er ook aan een Europees recreatief brevet gewerkt, het Leisure Pilot License - LPL, met beduidend minder strenge eisen dan het PPL.

De Europese regelgeving hiervoor is momenteel in ontwikkeling, maar we hopen binnen enkele jaren de eerste LSA's op het Nederlandse luchtvaartuigregister te zien, alsmede de eerste LPL gebrevetteerden.