Ik heb een Nederlands RPL en wil op een buitenlands geregistreerd vliegtuig vliegen. Mag dat?

Om internationaal te vliegen heb je 2 opties qua brevet:

• Met een JAR-FCL PPL, dit is een internationaal brevet, dus ook al is die in Nederland afgegeven, je kunt er wereldwijd mee vliegen, ook op niet-Nederlands geregistreerde vliegtuigen. Uiteraard wel voorzien van de juiste klasse- of typebevoegdheid.
• Met een nationaal brevet afgegeven door het desbetreffende land. Ons RPL is zo'n nationaal brevet. Je bent dan wel beperkt door die nationale regelgeving en kan dan uitsluitend op vliegtuigen vliegen die volgens dezelfde nationale regelgeving zijn geregistreerd. En ook hier geldt dat je de juiste klasse- of typebevoegdheid moet hebben.

Het is helaas dus niet zonder meer mogelijk om met een Nederlands nationaal brevet (RPL) een buitenlands geregistreerd vliegtuig te vliegen. Ongeacht waar je die wilt vliegen (in Nederland of in het buitenland). Dan probeer je twee nationale wetgevingen te combineren, en dat gaat niet. De eisen aan een Nederlands RPL kunnen immers heel anders zijn dan de buitenlandse eisen voor een nationaal brevet. Klinkt allemaal bureaucratisch, maar heeft met soevereiniteit en nationale wetgeving te maken.

Wat je zou kunnen doen is een van de volgende opties:

• Een conversie van je Nederlandse RPL naar een internationaal JAR-FCL PPL maken met de juiste klasse- of typebevoegdheid. Dan heb je dit probleem niet meer, en kun je wereldwijd willekeurig geregistreerde vliegtuigen vliegen.
• Het desbetreffende nationale brevet te halen (voor zover dat bestaat), maar dat is niet automatisch wereldwijd geldig. In de praktijk kun je binnen Europa overigens wel aardig uit de voeten met de nationale brevetten, want deze worden binnen Europa doorgaans wederzijds erkend. Zoals eerder aangegeven ben je dan wel beperkt tot vliegtuigen die op het desbetreffende buitenlandse luchtvaartuigregister staan.
• Bij de desbetreffende buitenlandse luchtvaartautoriteit te informeren in hoeverre je een nationaal bewijs van gelijkstelling met je Nederlandse RPL kunt krijgen. Hiervoor kunnen aanvullende eisen gelden. Ook in dit geval ben je dan beperkt tot vliegtuigen die op het desbetreffende buitenlandse luchtvaartuigregister staan. Let wel dat je in geval van een gelijkstelling beide brevetten geldig moet houden, waarvoor de eisen onderling kunnen verschillen (want: nationale regelgeving). Wellicht is het dan beter om te kijken of je gewoon het buitenlandse nationale brevet kunt behalen op basis van je Nederlandse RPL (evt. met aanvulende eisen), en die laatste dan laten verlopen, tenminste, als je niet van plan bent om nog op Nederlands geregistreerde vliegtuigen te vliegen.
• Het vliegtuig Nederlands laten registreren. Dan kun je hem legaal met je RPL vliegen, uiteraard wel weer voorzien van de juiste klasse- of typebevoegdheid.